快递公司瞄准市场机遇纷纷投身冷链物流行业

现如今，越来越多快递公司瞄准机遇，谋求更多发展和细分化经营，纷纷投身冷链物流行业中。像是顺丰、京东、圆通等在冷链运输设备、速度等方面做到极致，向一体化冷运供应链服务发展。

在冷链物流日益受到关注和快速发展的风口，越来越多快递公司瞄准机遇，纷纷投身冷链物流行业中，快递公司投身冷链物流需要的不仅仅是热情，更需要专业、安全、全程可控的冷运服务。

肉制品、乳制品、豆制品、鸡蛋、瓜果蔬菜、花卉、饮料……每天都充斥于日常生活中，在发达国家的食品结构中，51%来自于易腐食品。经济越发达的地区，对于生鲜食品的新鲜度、健康度和有机生态性的摄取量和关注度就越高。中国冷链物流起步较晚。相较国外，主要体现在从冷鲜产品损耗率、产品冷链流通率、冷链物流设备等几个方面。如在冷鲜产品损耗率上，发达国家农产品平均腐损率不到5%，而中国果蔬、肉类、水产品腐损率分别达25%、12%、15%，差距明显。损耗率高，涉及到产品冷链流通率问题。发达国家各类产品冷链流通率均远远高于中国，肉禽产品冷链流通率甚至达到100%，而中国仅为15%。其他产品全程冷链比例同样不高，很多在运输、销售等环节出现了“断链”现象。冷链物流设备亦稍显不足，冷藏保温车占货运汽车比仅为0.3%，还有冷冻冷藏设备设施陈旧老化、已使用年限长等问题。

如今，中国消费者对生鲜产品、冷冻食品需求的不断增加以及对食品安全需求的不断提高，对冷链物流产生更多市场需求，越来越多的企业投入到冷链建设，冷链物流因此迎来了快速发展。目前业内的冷链配送模式主要分为自建冷链宅配、第三方冷链干线运输与落地配、一段式全程冷链、二段式半程冷链几种。这些模式在细节上正越来越精细化，而在生鲜产品配送到用户手上的这段过程中，快递企业纷纷跻身冷链物流。

冷链快递，顾名思义就是用冷冻技术发的快递。其适用范围包括初级农产品和加工食品。初级农产品细分为蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水产品、花卉产品。加工食品细分为速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力；快餐原料。因此，快递公司投身冷链物流需要的不仅仅是热情，更需要专业、安全、全程可控的冷运服务。

投身冷链，快递公司加速抢跑

近年来，快递公司竞争日益激烈，各大快递公司正在谋求更多的发展和细分化经营，在冷链物流日益受到关注和快速发展的风口，越来越多快递公司投身冷链物流行业。

顺丰冷运：一马当先

顺丰作为中国快递行业的领先者，果断跨领域进军冷链市场。顺丰冷运现借助顺丰快递的名气，定位于中高端市场，以中高端食品，高端药品为切入点，未来向中端，以及超高端发展。利用顺丰航空、陆运、仓储等资源优势，整合顺丰现有门店、网点及末端配送资源，为食品和医药行业客户提供冷运服务。2015年，顺丰冷运已在全国范围内开通冷链干线32条，其中省际干线18条，城际干线14条，实现31个城市的互通互寄；自有冷链车辆122台，专业食品、医药冷仓48座，提供高品质的仓干配一体化冷运供应链服务。

顺丰优选采用“自建的一段式全程冷链”配送方式，将冷链配送城市扩张到48个城市，根据不同城市的地理和人员状况制定不同的解决方案，在“全流程”的冷链配送环节进行反复试验、不断优化。2016年5月，顺丰集团旗下顺丰优选、九城集团旗下沱沱工社和淘宝等一拨生鲜电商企业纷纷发起“尝荔枝”、送荔枝”等营销活动。顺丰优选经测试发现，荔枝的最佳保存温度在5℃~15℃之间，荔枝在运输过程中还会因为碰撞、挤压，容易引起腐烂。因此在荔枝包装箱内增加了冷链运输设备：冰袋用于降温保鲜；泡沫箱用于隔离保温；吸塑盒用于固定荔枝的位置，并防止荔枝与冰袋直接接触而被冻伤。

京东物流：唯快不破

从2015年年底京东物流正式进入国内生鲜冷链物流配送领域后，经过几个月的发展，配送范围已经从原本的35个增加到现在的超过100个城市，进驻京东商城的品牌像是天天果园、每日优鲜、蒙牛、玛氏食品等都用上了京东生鲜冷链物流服务。阿里巴巴代运营，网店代运营,多年运营经验，托管运营专家，给用户放心体验。京东物流刷新电商物流配送的速度指数，在生鲜配送上实现了唯快不破，在一些城市，生鲜产品可以实现最快当日达。而在上海，实现了当日最快2小时送达。

2016年和阳澄湖大闸蟹的合作项目就是典型。全程冷链的阳澄湖大闸蟹配送时间被压缩到48小时之内，其中京东在超过170个城市提供次日达服务，其他城市可以实现隔日达。当天京东自营大闸蟹全额预订数就有上百万只。

圆通速递：奋起直追

圆通速递在2016年9月初正式进军冷链市场。据悉，圆通速递董事长喻渭蛟曾在公开场合多次表态圆通将进军冷链物流市场，该项目的启动，也意味着圆通冷链战略的正式落地。圆通速递此番开设了7条冷链专线，覆盖全国13个外围省份。在时效方面，圆通速递在江苏的苏州、无锡、常州三市可做到当日达，上海全境及江苏、浙江、安徽省所有地级市核心区域可实现次日达，湖北、山东、北京、广东、四川等13个省份县级(含)以上城市实现隔日达。

如今越来越多快递公司投入于冷链物流行业，可以预见的是，对于生鲜冷链物流快递的需求越来越大，同时要求也越来越高，如何细分化经营投身于冷链物流，将成为快递公司的又一机遇与挑战。

来源：中华机械网